拡大画像 001 | 大橋JCT付近で建設中、中央環状品川線の地下トンネルとシールドマシン公開 | マイナビニュース
最近、首都高中央環状線品川線が出来た。
そこを通ってみて感じたのは、高速道路のトンネルにありがちな大きなファンがないこと。
今までの高速道路の場合だと上記のような感じになる。
でも品川線にはない。
これには大きな理由がある。
従来は「縦流方式」というファンを駆使する手法が用いられていた一方で、
今回のは「横流方式」という手法でファンは使わない。
横流方式というのは青函トンネルなどの排気手法になる。
http://www.shutoko.jp/ss/tokyo-smooth/shinagawa/kids/no03/images/all.pdf
